Semua Tentang ilmu Touring

Dilarang mendahului Foreijder ......
Kecuali ...
1. Ada rombongan yang jatuh atau terpisah jauh ( > 15 menit perjalanan )
2. Rombongan ada yang kehabisan bensin, ngantuk dan semua hal yang menghambat perjalanan
3. Ada rombongan yang mau mendahului
4. tambahi donk .... yang jelas harus saling menghargai sesama pengguna jalan

5. jangan terlalu mengemis2 meminta d kasih jalan (tetap tertib di jalan, semua pengendara punya hak yg sama di jalan).
6. dlm memberi tanda (khususnya pake kaki), jangan terlalu k atas. salah presepsi bisa malah d tendang balik/ bisa d tabrak (n bisa d nilai kategori arogan).

>> membentuk formasi team yg tertib, tidak menghambat pengguna jln lain nya...



_______________________AB 6592 MC_________________________

> Pastikan kondisi badan dan kendaraan dalam keadaan optimal
> Perikasa surat-surat kendaraan dan berkendaraan lainnya.
> Pastikan dana utk akomodasi , perjalanan dll mencukupi.
> Perhatikan Safety Gear, utk meminimalisir cedera apabila terjadi kecelakaan
> Konsentrasi tetap scaning lingkungan sekitar perjalanan
> Patuhi rambu-rambu lalu lintas jalan raya
> Biasakan minimal setiap minggu atau 3 minggu sekali, berkendara lbh dari 30 km. Ini berguna utk menyesuaikan diri dengan karakter kendaraan,dan akan terasa pada turing lebih dari 500 km. ( skill "penguasaan" kendaraan)
> Dalam keadaan konvoi :
- Perhatikan aba-aba dari leader
- Tetap bersikap wajar (tdk arogan terhadap pengendara lain)
- Jgn memaksakan berkendara apabila badan terasa lelah, ngantuk dsb.
- Tidak saling menyalip atau mendahului sesama rombongan apabila tdk ada hal yg darurat/penting. Tetaplah pada urutan masing-masing, ini utk menjaga formasi konvoi tetap tertib.
- Pada saat pengisian BBM, semua rombongan bersamaan mengisi sampe penuh. Agar pada saat perjalanan tidak mengganggu. ( hal sperti ini bisa menurunkan konsentrasi dan kenyamanan pada saat turing ).

Oke silahkan kalo ada yg mau nambahin

yang paling Penting .... bawa uang yang cukup buat perjalanan pulang pergi ....jangan lupa buat yang tak terduga misal ban bocor, rantai putus, kabel kopling

bawa duit lebih dan chainlube....heheheeee..
pengalaman neh rante ketat di cianjur ga ada yg nolong

Yang terpenting safety riding... hehe

apa ye...bawa permen..dan jamu tolak angin kali....

Jangan lupa bawa motor CS1 nya yaaaaaa.

yang penting Harus ikut touring...

jangan lupa doa dari ibu tersayang semoga selamat sampai tujuan

cysers>solo karir

dilarang menerima telapon dan sms saat membawa motor...
hiha....


____
//CJR : 012

ogieghieanggi wrote:dilarang menerima telapon dan sms saat membawa motor...
hiha....


____
//CJR : 012

sambil jualan pulsa juga gk boleh apalagi dagang kacang

dgankz13 wrote:

ogieghieanggi wrote:dilarang menerima telapon dan sms saat membawa motor...
hiha....


____
//CJR : 012

sambil jualan pulsa juga gk boleh apalagi dagang kacang

Kl lagi mules kode touringnye bijimane gan..?? pan biasa kl bikers lupa boker dijamin mules ditengah jalan..

romantiez wrote:
Kl lagi mules kode touringnye bijimane gan..?? pan biasa kl bikers lupa boker dijamin mules ditengah jalan..

Pake popok aje gan
Kayenye langsung bilang ke bloker/sweper/Po'rider..."bang mau EE "...cariin pom taw wartek dong
Kalo gak kuat....yah pasrah aja

Pandagembul wrote:

romantiez wrote:
Kl lagi mules kode touringnye bijimane gan..?? pan biasa kl bikers lupa boker dijamin mules ditengah jalan..

Pake popok aje gan
Kayenye langsung bilang ke bloker/sweper/Po'rider..."bang mau EE "...cariin pom taw wartek dong
Kalo gak kuat....yah pasrah aja

ngakak dah ane bro.. ahahhahha

jgn lupa kalo mo turing.. toa mushola kudu dibawa.. mayan tuh wat bangunin foreder.. hehehehe

wong ndeso wrote:jgn lupa kalo mo turing.. toa mushola kudu dibawa.. mayan tuh wat bangunin foreder.. hehehehe

wahhhh nyindir nih ane pke toa...
wkwkwk...

//CJR: 012

Karduser_Addict wrote:> Pastikan kondisi badan dan kendaraan dalam keadaan optimal
> Perikasa surat-surat kendaraan dan berkendaraan lainnya.
> Pastikan dana utk akomodasi , perjalanan dll mencukupi.
> Perhatikan Safety Gear, utk meminimalisir cedera apabila terjadi kecelakaan
> Konsentrasi tetap scaning lingkungan sekitar perjalanan
> Patuhi rambu-rambu lalu lintas jalan raya
> Biasakan minimal setiap minggu atau 3 minggu sekali, berkendara lbh dari 30 km. Ini berguna utk menyesuaikan diri dengan karakter kendaraan,dan akan terasa pada turing lebih dari 500 km. ( skill "penguasaan" kendaraan)
> Dalam keadaan konvoi :
- Perhatikan aba-aba dari leader
- Tetap bersikap wajar (tdk arogan terhadap pengendara lain)
- Jgn memaksakan berkendara apabila badan terasa lelah, ngantuk dsb.
- Tidak saling menyalip atau mendahului sesama rombongan apabila tdk ada hal yg darurat/penting. Tetaplah pada urutan masing-masing, ini utk menjaga formasi konvoi tetap tertib.
- Pada saat pengisian BBM, semua rombongan bersamaan mengisi sampe penuh. Agar pada saat perjalanan tidak mengganggu. ( hal sperti ini bisa menurunkan konsentrasi dan kenyamanan pada saat turing ).

Oke silahkan kalo ada yg mau nambahin

tambah lagi kak...

ogieghieanggi wrote:

wong ndeso wrote:jgn lupa kalo mo turing.. toa mushola kudu dibawa.. mayan tuh wat bangunin foreder.. hehehehe

wahhhh nyindir nih ane pke toa...
wkwkwk...

//CJR: 012

lumayan kalo gk dapet masjid bisa buat adzan kan....